VX4 Baru hadir dalam mode Eco, yang memiliki kecepatan tertinggi 15 mil per jam. Itu akan membawa Anda ke tempat yang Anda tuju, namun tidak akan membuat Anda merinding. Anehnya, mode Sport juga mencapai kecepatan 15 mil per jam, tetapi itu membawa Anda ke sana cepat. Torsinya sangat bertenaga dalam mode sport sehingga saya membutuhkan sebagian besar perjalanan pertama saya untuk belajar menahan diri melawan akselerasi yang cepat.
Selain mode kecepatan, Anda juga dapat mengontrol pengaturan start (roll atau throttle), kecepatan tertinggi, pengaturan kata sandi, dan lainnya di aplikasi, yang merupakan fitur umum pada skuter listrik. Yang lebih mengesankan adalah aplikasi ini tidak mutlak diperlukan, karena Anda dapat mengakses semua kontrol tersebut melalui layar TFT yang cerah dan jernih.
Foto: Billy Brown
Awalnya, saya kesal karena saya tidak bisa memasang ponsel saya di setang. Namun begitu saya menyadari bahwa Anda dapat mengakses setiap fitur dan penyesuaian pada layar, saya menghargai kemampuan untuk menyimpan ponsel saya dan menikmati perjalanannya. Tidak seperti tampilan titik sederhana yang Anda temukan pada skuter lain, layar TFT VX4 Baru cerah, jernih, dan cerah, bahkan di bawah sinar matahari langsung. Navigasinya sederhana berkat antarmuka intuitif dan tombol responsif.
Aplikasinya sendiri agak sederhana, tapi saya suka karena aplikasinya tidak diperlukan untuk menggunakan skuter. VMax tidak memaksa Anda untuk mendaftar, dan Anda tidak perlu khawatir dengan masalah koneksi.
Untuk semua fitur penyesuaian, saya ingin sekali melihat cara menyesuaikan akselerasi. Saya tidak asing dengan start yang cepat, namun saya masih perlu beberapa kali berlari untuk mempelajari cara memindahkan beban saat saya melakukannya. Saya penggemar torsi, tapi mungkin terlalu berlebihan bagi sebagian orang. Sebagai pengganti penyesuaian tingkat akselerasi, VX4 Baru menawarkan mode Eco yang kurang bertenaga dan opsi roll-start yang mengharuskan Anda memutar skuter sebelum gas diaktifkan. Skuter masih dapat melompat ketika Anda menurunkan kecepatan, tetapi tidak terlalu menggelegar saat start bergulir.
Rasakan Kekuatannya
Foto: Billy Brown
VX4 Baru memiliki berat 60 pon, yang tidak masuk akal untuk dimasukkan ke dalam bagasi atau dibawa dalam jarak dekat. Jika Anda tinggal di lantai tiga tanpa lift, bebannya akan menjadi sangat tua, sangat cepat. Namun jika Anda mencari skuter full-commute, suspensi penuh, baterai besar, dan motor bertenaga lebih dari sekadar membenarkan bobot tersebut.
