Bahaya Mengabaikan Komstir Sepeda Motor yang Rusak
Komstir atau yang memiliki nama resmi steering head bearing pada sepeda motor, memiliki fungsi yang penting. Tanpa komstir, sepeda motor tidak akan bisa belok dengan mulus dan lancar. Komstir pada dasarnya adalah sebuah bearing yang berada di bagian rangka depan bagian atas atau biasa disebut head pipe. Bagian inner diameter bearing ini dimasuki oleh as tengah segitiga depan motor. Seperti bearing pada umumnya, komstir lama kelamaan akan rusak. Jika diabaikan, tentu akan mengundang bahaya. Apakah itu?
Handling
Komstir sangat berpengaruh terhadap handling sepeda motor. Komstir yang rusak, akan menciptakan jarak kerenggangan atau clearance yang terlalu besar. Efeknya, setang sepeda motor akan terasa goyang saat dipakai menikung atau saat melintasi jalan bergelombang.
Handling yang buruk akibat komstir rusak, tentu saja mengundang bahaya. Laju arah sepeda motor jadi tidak bisa terprediksi dengan baik saat menikung. Harga komstir yang tidak seberapa, tentu tidak sebanding dengan keselamatan kita bukan?
Suara dan Kerusakan Tambahan
Akibat celah kerenggangan yang berlebih, komstir rusak akan menimbulkan suara mengganggu. Bagian depan motor akan terdengar suara “jedug” saat melintasi jalan bergelombang atau saat melibas polisi tidur.
Baca Juga : Berbagai Penyebab Komstir Motor Cepat Rusak
Komstir rusak yang dibiarkan juga akan menimbulkan kerusakan pada komponen lainnya. Karena kaki-kaki depan yang tidak menapak sempurna pada rangka, komstir rusak juga bisa membuat bearing roda depan rusak. Jika komstir rusak terlalu lama dibiarkan juga bisa merusak area rumah komstir di head pipe. Jika bagian rangka yang sudah rusak, tentu perbaikannya akan lebih rumit dan mahal. Jadi, jangan menunda ganti komstir ya Bro Deltalube.
