Sebagian besar dari kita pengguna kendaraan pribadi, pasti kenal dengan istilah turun mesin. Turun mesin bahkan jadi istilah yang menyeramkan, karena erat kaitannya dengan perbaikan berat yang membutuhkan biaya besar. Tapi tahukah kamu apa sih artinya turun mesin? Yuk kita bahas.
Turun Mesin
Seperti namanya, turun mesin diartikan sebagai mesin yang dilepas dari sasis atau rangka kendaraan. Hal itu berlaku pada mobil maupun motor. Turun mesin sebenarnya tidak melulu dilakukan pada saat perbaikan berat saja. Perbaikan komponen kecil namun yang berada di area dalam crankcase juga membutuhkan turun mesin.
Misalnya penggantian bearing kruk-as motor atau metal-metal pada kruk-as mobil. Meskipun hanya komponen itu saja yang diganti, mesin harus tetap diturunkan dari rangka atau sasis kendaraan. Penggantian setang piston juga demikian. Mesin harus diturunkan lantas “dibelah” untuk melepas kruk-as dan mengganti setang piston.
Turun Setengah
Selain turun mesin yang secara harfiah menurunkan mesin dari kendaraan, ada pula istilah turun setengah dalam istilah perbaikan mesin. Apakah itu turun setengah? Turun mesin setengah diartikan melepas silinder blok dan silinder head mesin. Jadi mesti sebagian besar komponen mesin dilepas, keseluruhan mesin masih menempel pada kendaraan.
Turun setengah biasanya dilakukan untuk melakukan penggantian piston, ring piston, klep dan komponen lainnya di area silinder head. Selain untuk penggantian, pembersihan kerak di area kubah silinder head juga mengharuskan turun mesin setengah.
Baca Juga : Perawatan Yang Harus Dilakukan Motor Setelah Turun Mesin
Turun Transmisi
Khusus untuk mobil, ada lagi istilah turun transmisi atau turun kopling. Seperti namanya, hal ini dilakukan saat ingin melakukan perbaikan di sektor transmisi. Misalnya penggantian kampas kopling atau overhaul transmisi otomatis. Saat turun transmisi mobil, sektor mesin sama sekali tidak disentuh. Hal itu karena mesin dan transmisi mobil menjadi dua bagian yang terpisah. Jadi paham kan sekarang.
