Cairan rem merupakan komponen vital dalam sistem pengereman hidrolik. Ia berfungsi untuk meneruskan tekanan dari tuas atau pedal rem menuju kaliper. Dalam kondisi normal, cairan rem yang baru biasanya berwarna bening, kekuningan, atau merah tergantung merek cairan rem. Namun, seiring penggunaan, warnanya sering kali berubah menjadi gelap atau keruh. Mengapa bisa demikian? Berikut faktor yang menyebabkan cairan rem jadi berubah warna.
Oksidasi dan Suhu Tinggi
Penyebab paling umum cairan rem berubah warna adalah panas yang ekstrem. Saat melakukan pengereman, terjadi gesekan antara kampas rem dan cakram yang menghasilkan suhu tinggi. Panas ini merambat ke piston kaliper dan akhirnya ke cairan rem. Paparan panas yang berulang-ulang menyebabkan proses oksidasi, yang mengubah komposisi kimia cairan rem dan menjadikannya berwarna lebih gelap.
Sifat Higroskopis
Cairan rem bersifat higroskopis, artinya ia secara alami menyerap kelembapan dari udara. Air bisa masuk melalui pori-pori selang rem atau tutup reservoir yang tidak rapat. Kandungan air yang bercampur dengan cairan rem tidak hanya menurunkan titik didih, tetapi juga menyebabkan perubahan warna menjadi keruh.
Kontaminasi Partikel Logam dan Karet
Seiring bertambahnya usia kendaraan, komponen internal sistem rem akan mengalami keausan. Keausan pada komponen seal piston master dan kaliper rem dapat menghasilkan serpihan halus. Jika serpihan ini bercampur dengan cairan rem, maka cairan rem akan berubah warna dan menjadi kotor.
Keausan komponen internal pengereman, biasanya disebabkan oleh karat. Kandungan air dalam cairan rem dapat memicu karat pada bagian dalam piston rem atau komponen logam lainnya. Partikel karat inilah yang sering membuat cairan rem berwarna cokelat kemerahan atau seperti lumpur.
Cairan rem yang berubah warna, menjadi indikasi bahwa kita harus segera mengganti cairan rem. Untuk performa maksimal pengereman sepeda motor kamu, gunakan minyak rem berkualitas seperti Deltalube 797 Super Brake Fluid. Saat ini sudah tersedia minyak rem kemasan khusus untuk sepeda motor dari Deltalube. Minyak rem untuk motor ini dikemas dalam kemasan 50 ml yang praktis dan cukup untuk sepeda motor.
Baca Juga : Bahaya Cairan Rem Tercampur Air dan Cara Mencegahnya
Deltalube 797 Super Brake Fluid DOT 4 50 ml memiliki sertifikasi DOT 4 yang punya titik didih mencapai 165 C. Deltalube 797 Super Brake Fluid DOT 4 50 ml memiliki banyak kelebihan, contohnya tidak mudah menguap dalam suhu tinggi, resistensi yang tinggi terhadap air, tidak bersifat korosif, dan juga tidak merusak komponen karet di sistem pengereman. Tidak ketinggalan, minyak rem ini juga sudah cocok untuk sistem pengereman ABS (anti-lock braking system).