Sepeda motor yang bermasalah, biasanya akan memunculkan bunyi abnormal. Bunyi tersebut bisa berasal dari mesin, transmisi, kaki-kaki, ataupun bodi motor. Pada artikel kali ini, akan kita bahas penyebab bunyi berisik dari motor matic. Simak artikel ini selengkapnya, dan pasang telinga kalian lebar lebar.
CVT
Penyebab bunyi motor matic yang paling sering terjadi ada di sektor transmisi otomatisnya. Bunyi kasar pada area CVT biasanya disebabkan bearing yang rusak. Jika suara kasar timbul saat mesin motor hidup di stasioner, umumnya bearing bak CVT kalian yang rusak.
Sekarang coba pasang standar tengah motor matic kalian, lalu putar roda belakang dengan kondisi mesin mati. Jika terdengar suara kasar dari area CVT bagian belakang, kemungkinan besar bearing pully belakang motor matic kalian yang sudah harus diganti. Selain itu, CVT juga bisa mengeluarkan bunyi decit saat berakselerasi. Bunyi decit ini akibat belt yang selip dengan pully. Solusinya bisa dengan membersihkan belt dengan pembersih non-solvent agar terbebas dari debu dan grease.
Mesin
Untuk area mesin, bunyi kasar bisa dideteksi dari sumber suaranya. Jika suara berisik seperti bunyi gemericik pada area cylinder head, biasanya noken as, pelatuk, atau bearing noken as yang sudah rusak. Jika bunyi ada di area cylinder block, kemunkinan terbesarnya adalah piston dan ring piston yang kena. Tapi jika bunyi berisik seperti suara ketukan di area tengah mesin, waspadalah area setang piston yang menuntut penggantian.
Baca juga : Fungsi Grease Pada CVT Motor Matik
Selain area mesin, kipas pendingin juga bisa jadi penyebab bunyi berisik di motor matic. Bunyi berisik biasanya terjadi akibat baut kipas yang kendur sehingga membuat putaran kipas jadi tidak seimbang. Hasilnya, akan muncul suara gerung atau berdesing dari area kanan mesin tempat kipas berada.
