Bukan Hoax, Ini Perbedaan Radiator Mobil Manual dan Matic
Meski terkenal awet, ada saatnya kita harus mengganti komponen radiator mobil. Misalnya saat terjadi kecelakaan di area depan, atau kebocoran akibat karat. Saat hendak mengganti radiator mobil, sebaiknya Bro Deltalube jangan gegabah. Karena ternyata, radiator untuk mobil dengan transmisi manual dan matic itu berbeda lho.
Yup, hal tersebut adalah fakta Bro Deltalube. Radiator untuk mobil transmisi manual dan matic itu berbeda. Meski secara dimensi bisa dikatakan sama, ada fitur tambahan pada radiator untuk mobil matic. Di radiator mobil matic, ada jalur tambahan untuk pendinginan oli transmisinya.
Selain jalur keluar-masuk cairan radiator, pada bagian bawah radiator mobil matic ada pula jalur keluar-masuk oli transmisi. Oli transmisi yang panas dari transmisi, diarahkan masuk ke dalam radiator untuk didinginkan, sebelum kembali didistribusikan ke dalam sistem transmisi. Jalur keluar-masuk oli transmisi, tidak tersedia di radiator mobil manual. Jadi hanya tersedia jalur keluar-masuk cairan radiator saja.
Baca Juga : Perbedaan Warna Pada Radiator Coolant
Jika kalian salah dalam membeli radiator mobil, bisa fatal akibatnya. Banyak perbedaan terkait sistem pendinginan oli transmisi di radiator mobil matic. Contohnya baut drain plug yang bisa berbeda antara kedua tipe radiator. Jadi tolong pastikan kalian membeli radiator yang sesuai dengan transmisi mobil kalian ya Bro Deltalube
