RiderTua.com – Bro & Sis sekalian, CFMOTO 125NK resmi hadir sebagai pendatang baru yang siap mengacak-acak pasar motorsport kelas pemula… Meski hanya mengusung mesin 125cc, tampilannya begitu gahar dengan garis desain tajam yang sangat intimidatif…!!! Inilah motorsport jalanan sesungguhnya bagi pengendara yang menginginkan motor gagah dan sangar tanpa kompromi, sekaligus menjadi ancaman serius bagi rivalnya.
Kalau selama ini motor 125cc identik sama ‘motor pemula yang imut-imut’, CFMOTO 125NK datang buat ngerusak stigma itu. Dari tampang aja sudah kelihatan: wajah gahar, bodi padat, aura sangar, kayak motor gede yang dikecilin kubikasinya. Ini bukan motor buat gaya doang, tapi naked bike serius yang siap dipakai harian tanpa ribet.
CFMOTO nyebut 125NK sebagai amusement machine, dan jujur itu nggak berlebihan. Motor ini ringan, lincah, gampang dikendalikan, tapi tetap punya karakter sporty yang bikin nagih. Cocok buat yang mau motor harian, tapi pengen rasa “motor beneran”, bukan sekadar alat transport.
Mesin 125cc, Tapi Tarikannya Nggak Kaleng-kaleng
Di balik bodinya yang sangar, CFMOTO 125NK dibekali mesin single-cylinder 124 cc, DOHC, liquid-cooled, 4 katup. Tenaganya tembus 11 kW (sekitar 15 dk) di 11.000 rpm dan torsi 11 Nm di 8.500 rpm. Untuk kelas 125cc, ini sudah termasuk buas.
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
Respons gasnya instan, enak buat nyalip tanpa drama, dan tetap jinak di putaran bawah. Mau dipakai macet-macetan di kota amannn… mau diajak main di jalan kosong juga siap. Bobot ringan bikin motor ini ramah buat rider pemula..lincah dan pastinya tetap seru buat yang sudah berpengalaman…
Desain NK: Gagah, Modern, dan Niat
Bahasa desain NK memang kuat. Lampu depan khas CFMOTO langsung ngasih kesan agresif, sementara siluet bodinya dibuat aerodinamis buat ngurangin hambatan angin. Sekilas, motor ini kelihatan jauh lebih besar dari 125cc.
Ini tipe motor yang kalau parkir di warkop, orang bakal nebak: “Ini 250 ya?”
Padahal cuma 125cc, tapi tampangnya gahar dan sangar maksimal.
Enak Dipakai Siapa Aja, Pemula Sampai Harian
Soal kenyamanan, 125NK nggak pelit spek. Suspensi depan pakai upside-down 37 mm, belakang monoshock, empuk tapi tetap stabil. Rem depan cakram 292 mm dengan kaliper radial empat piston ….. ini serius, bukan kaleng-kaleng.
Ditambah lagi ABS dual-channel dan traction control, jadi aman dipakai segala kondisi. Tinggi jok 780 mm bikin motor ini ramah buat rider dengan tinggi badan pas-pasan. Dipakai harian oke, weekend fun ride juga hayukkk…
Teknologi Kekinian, Bukan Motor Jadul
CFMOTO 125NK pakai layar TFT melengkung 5 inci yang sudah bisa nampilin Google Maps navigation. Tinggal konek ke aplikasi CFMOTO RIDE, lo bisa pantau kondisi motor, atur pengaturan, sampai dapet update OTA.
Port USB Type-A dan Type-C juga tersedia. Jadi nggak ada alasan baterai HP sekarat pas riding.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Tipe Mesin | 1-silinder, 4-tak, DOHC, liquid-cooled |
| Kapasitas Mesin | 124 cc |
| Tenaga Maksimal | 11 kW @ 11.000 rpm (± 15 dk) |
| Torsi Maksimal | 11 Nm @ 8.500 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Electronic Fuel Injection (Bosch EFI) |
| Transmisi | Manual 6-percepatan |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1990 x 800 x 1065 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.360 mm |
| Bobot Siap Jalan | 142 kg |
| Kapasitas Tangki | 12,5 liter |
| Tinggi Jok | 780 mm |
| Suspensi Depan | Upside Down 37 mm, adjustable preload |
| Suspensi Belakang | Monoshock |
| Rem Depan | Cakram 292 mm, kaliper radial 4 piston |
| Rem Belakang | Cakram 220 mm, kaliper 1 piston |
| Ban Depan | 110/70 R17 |
| Ban Belakang | 140/60 R17 |
| Panel Instrumen | TFT color 5 inci (Google Maps support) |
| Fitur Keselamatan | Dual-channel ABS, Traction Control |
| Konektivitas | CFMOTO RIDE App, OTA Update |
| Port Pengisian | USB Type-A & Type-C |
| Pilihan Warna | Gem Black, Zephyr Blue |
Harga & Estimasi Kalau Masuk Indonesia (CBU)
Kepo masalah harga broo?? Di Spanyol, harga CFMOTO 125NK ini di banderol di angka €3.395 (sudah termasuk VAT 21%). Nahh.. kalau dikonversi kasar ke rupiah (kurs ± Rp17.000 per Euro), harganya sekitar Rp57,7 juta…
Tapi… itu baru harga Eropa. Kalau import CBU ke Indonesia, siap-siap naik kelas karena pajak, bea masuk, dan biaya administrasi.
Estimasi Harga CFMOTO 125NK Jika Import CBU ke Indonesia
| Keterangan | Estimasi Harga |
|---|---|
| Harga Spanyol (€3.395) | ± Rp57.700.000 |
| Pajak & Bea Masuk CBU | ± Rp25.000.000 – Rp35.000.000 |
| Biaya Administrasi & Registrasi | ± Rp5.000.000 |
| Estimasi Harga On The Road | ± Rp88.000.000 – Rp98.000.000 |
(Ingatt.. itu hanya estimasi kasar loh yaa… harga bisa berubah tergantung kurs dan kebijakan pajak..)
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
Next Baca Komparasinya disini bro: Komparasi CFMOTO 125NK vs Yamaha MT-125, Naked Bike 125cc Siapa yang Lebih Gahar?
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu….
