Parkir mobil di area yang miring baik itu turunan maupun tanjakan, dibutuhkan teknik khusus untuk mencegah terjadinya hal yang tidak diinginkan. Jika hanya mengandalkan rem tangan, beban kendaraan akan sepenuhnya menumpuk pada sistem pengereman atau komponen transmisi, yang berisiko membuat mobil meluncur bebas jika rem gagal bekerja.
Oleh sebab itu, kami ingin sedikit berbagi mengenai cara aman memarkir mobil di jalan turunan dan tanjakan.
Parkir Mobil di Jalan Turunan
Saat memarkir kendaraan di jalan menurun, potensi utama bahaya adalah mobil meluncur ke depan akibat gravitasi. Alangkah bijak bila dilakukan beberapa hal berikut:
1. Posisikan mobil sejajar dengan tepi jalan atau trotoar.
2. Jika ada trotoar, belokkan setir ke kiri (ke arah trotoar). Biarkan ban depan bagian kanan/depan menyentuh atau bersandar tipis pada batu trotoar. Jika rem gagal, trotoar akan menahan ban agar mobil tidak terus meluncur.
3. Jika tidak ada trotoar (tepi jalan biasa/tanah), tetap putar setir ke arah kiri/tepi jalan agar jika mobil meluncur, kendaraan akan mengarah ke luar jalan/area aman, bukan ke tengah jalan.
4. Aktifkan Rem Tangan (Handbrake/EPB): Tarik rem tangan hingga penuh dan pastikan mobil sudah berhenti sempurna.
5. Posisi Transmisi:
◦ Mobil Manual: Masukkan ke gigi mundur (R). Gigi R memiliki rasio yang kuat untuk menahan putaran mesin ke arah depan.
◦ Mobil Matik: Geser tuas ke posisi P (Park). Pastikan rem tangan sudah aktif penuh sebelum melepas pedal rem kaki agar beban tidak menumpuk pada pengunci transmisi (parking pawl).
Parkir Mobil di Jalan Menanjak
Ketika parkir di jalan menanjak, bahaya utamanya adalah mobil meluncur mundur ke belakang.
1. Posisikan Mobil: Hentikan kendaraan sejajar dengan tepi jalan.
2. Atur Arah Setir Sesuai Kondisi Jalan:
◦ Jika ada trotoar: Belokkan setir ke kanan (menjauhi trotoar). Biarkan mobil mundur sangat perlahan sampai bagian belakang ban depan bersandar pada pembatas trotoar. Trotoar akan bertindak sebagai pengganjal alami.
◦ Jika tidak ada trotoar: Belokkan setir ke kiri (ke arah tepi jalan). Jika rem lepas, mobil akan mundur ke arah pinggir/luar jalan dan berhenti di bahu jalan, bukan meluncur mundur ke jalur lalu lintas.
3. Aktifkan Rem Tangan: Tarik rem tangan dengan kuat sampai mobil tidak bergeser.
4. Posisi Transmisi:
◦ Mobil Manual: Masukkan ke gigi 1. Rasio gigi 1 akan menahan roda agar tidak berputar ke arah belakang.
◦ Mobil Matik: Masukkan ke posisi P (Park) dengan prosedur yang sama (rem tangan aktif lebih dulu sebelum lepas rem kaki).
Baca Juga : Tips Mengemudi di Tanjakan Agar Mobil Tidak Loyo
Tips Tambahan untuk Keamanan Maksimal
• Gunakan Ganjal Ban (Wheel Chock): Jika Anda parkir di kemiringan yang cukup curam atau dalam waktu lama, selalu siapkan ganjal berupa kayu, batu, atau ganjal plastik khusus di belakang/depan ban bawah.
• Periksa Tekanan Angin Ban: Ban yang kempis memiliki daya cengkeram yang lebih buruk pada permukaan jalan miring.
• Hindari Memutar Setir Saat Mobil Berhenti Total: Usahakan memutar setir saat mobil masih bergerak sangat lambat agar tidak merusak komponen power steering dan tapak ban, kecuali dalam kondisi darurat.
