Mengendarai dengan benar tepat sepeda bukan hanya perbedaan antara kenyamanan dan ketidaknyamanan (yang mungkin merupakan faktor paling utama dalam seberapa besar keinginan Anda untuk berkendara). Hal ini juga dapat menentukan apakah Anda akan cedera atau tidak, karena menghabiskan banyak waktu di atas sepeda yang terlalu besar atau terlalu kecil untuk Anda dapat menyebabkan berbagai penyakit.
Baik Anda bersepeda sepanjang waktu atau sekadar bersepeda, ada beberapa tips yang dapat Anda ikuti untuk memastikan Anda membeli sepeda dengan ukuran yang tepat dan menyesuaikannya dengan tubuh Anda sedemikian rupa sehingga Anda bebas rasa sakit selama berjam-jam di atas sadel. Karena sepeda yang pas untuk Anda tidak akan sakit sama sekali.
Jika Anda mengalami rasa sakit, tidak nyaman, atau mati rasa di mana saja, berarti sepeda Anda tidak aktif. Tentu saja, rasa sakit dan mati rasa di pantat Anda setelah perjalanan sejauh 60, 70, atau 100 mil tidak dapat dihindari dan tidak ada hubungannya dengan kebugaran. Namun mengendarai sepeda dalam jarak berapa pun seharusnya tidak menimbulkan rasa sakit atau ketidaknyamanan pada persendian, leher, punggung, atau di mana pun.
Jika Anda berniat menghabiskan banyak waktu di atas sadel dan/atau menghabiskan banyak uang untuk membeli sepeda baru, pilihan terbaik adalah selalu mendapatkan sepeda profesional, yang merupakan proses di mana tukang ahli akan menganalisis tipe tubuh Anda, gaya berkendara Anda, bahkan ambisi Anda, dan memutar sepeda Anda secara bertahap, sehingga cocok untuk Anda. Rekan saya Joe Ray bisa menawarkan saran untuk mendapatkan kecocokan profesional.
Penting juga untuk diingat bahwa aturan untuk menemukan sepeda yang paling cocok berbeda-beda berdasarkan jenis sepeda yang Anda inginkan, kebutuhan transportasi Anda, dan seberapa sering Anda ingin bersepeda. Jika Anda menginginkan sepeda drop-bar seperti sepeda jalan raya atau kerikil, sepeda gunung, atau sepeda hybrid, pengaturan stang akan memengaruhi faktor lain seperti ukuran rangka dan tinggi sadel. Selain itu, karena tubuh pria dan wanita cenderung berbeda, desain rangka sepeda dan komponennya harus diperhitungkan. Beberapa merek seperti Hidup atau Juliana dirancang khusus untuk wanita, yang cenderung memiliki bahu lebih sempit dan batang tubuh lebih pendek dibandingkan pria.
Ukuran Penting
Sangat mudah untuk berjalan jauh ke dalam rerumputan, tetapi ada beberapa hal dasar yang dapat Anda lakukan untuk memastikan Anda mengendarai sepeda yang pas. Mengikuti tip berikut akan membantu Anda membuat keputusan paling penting.
Mulailah dengan hal terbesar! Artinya, bingkai Anda. Tidak ada satu bagian pun yang lebih besar dari sebuah sepeda selain rangkanya. Itu juga satu-satunya bagian sepeda yang tidak bisa disetel. Bingkai Anda akan selalu memiliki bentuk dan ukuran yang sama, dan tidak ada perubahan. Jadi, Anda ingin memulai dengan frame yang tepat sebelum melakukan hal lainnya.
Sebagian besar produsen mengukur bingkai mereka menggunakan paradigma kecil, sedang, dan besar (dengan beberapa merek menawarkan XXS hingga XXL) atau menggunakan pengukuran dalam sentimeter. Biasanya sepeda off-road hadir dalam ukuran S, M, L, sedangkan sepeda jalan raya menggunakan sentimeter.
Tempat yang baik untuk memulai adalah dengan meneliti grafik ketinggian. Mengingat tidak semua sepeda dibuat dengan cara yang sama—misalnya, tidak semua sepeda memiliki ukuran “besar” yang sama—akan sangat membantu jika Anda dapat menemukan bagan dari merek yang ingin Anda beli.
Inilah contoh yang bagus dari mega-merek Specialized. Jika saya, dengan ukuran 76 inci, tertarik dengan model Aethos, saya mungkin ingin mendapatkan bingkai 61 cm.
Jika Anda tidak dapat menemukan tabel sepeda yang Anda minati, Anda dapat dengan mudah menemukan sepeda itu sendiri di toko setempat dan mengayunkan kaki Anda ke beberapa ukuran berbeda. Aturan umumnya adalah Anda harus bisa berdiri sepenuhnya di atas sepeda dengan kedua kaki rata di tanah dengan jarak sekitar 1 inci antara tubuh Anda dan ban atas sepeda. Sepeda yang lebih kecil dan sepeda dengan desain kompak memiliki tabung atas yang miring; dengan itu, Anda ingin mencari ruang sekitar dua inci.
Karena rangka sepeda gunung kontemporer menawarkan sudut yang lebih ekstrem, jarak antara bodi dan sepeda menjadi kurang penting. Di sini, lebih mudah untuk menemukan grafik ketinggian yang sesuai dari merek sepeda yang Anda beli. Dan, sekali lagi, karena sepeda off-road lebih cenderung ditawarkan dalam ukuran SML, ada lebih banyak ruang gerak. Dengan kata lain, sepeda gunung berukuran besar akan memuat spektrum bodi yang jauh lebih luas dibandingkan sepeda jalan raya berukuran 58 cm.
Dibuat untuk Diukur
Setelah Anda menetapkan tinggi rangka yang tepat, Anda dapat fokus pada penyesuaian tambahan, yang sebagian besar berkaitan dengan tinggi dan posisi sadel.
Saat menentukan ketinggian sadel, cara yang baik untuk memulai adalah dengan berdiri di samping sepeda Anda dan meratakan sadel dengan bagian atas tulang pinggul Anda.
Dari sini, Anda mungkin memerlukan seorang teman untuk memegang sepeda Anda saat Anda naik, memegang setang Anda, menempatkan satu pedal di bagian bawah kayuhannya, dan meletakkan tumit Anda di atas pedal (benar: tumit Anda). Sesuaikan tinggi sadel Anda sehingga kaki Anda benar-benar lurus dan lutut Anda terkunci pada bagian bawah kayuhan pedal. Sekarang, dengan menggunakan tumit Anda, kayuh ke belakang. Jika tumit Anda tetap menyentuh pedal selama satu pukulan penuh, sadel Anda biasanya berada pada ketinggian yang tepat. Begitu Anda mulai mengayuh dengan bagian depan kaki Anda, Anda akan menyadari bahwa kaki Anda tidak pernah terentang sepenuhnya dan, bahkan pada saat pedal diinjak, masih ada sedikit tekukan pada lutut Anda. Ini yang kamu inginkan.
Kebanyakan tiang kursi modern (dan banyak tiang kursi lama) dilengkapi dengan tanda yang memberi tahu Anda seberapa maksimal Anda dapat menarik tiang kursi keluar dari tabung. Jika Anda perlu menaikkan sadel lebih tinggi dari “tanda penyisipan minimum”, Anda mungkin perlu menambah ukuran bingkai. Mengendarai sepeda dengan tiang tempat duduk yang dipasang lebih tinggi dari tanda tersebut sangatlah berbahaya.
Trik lainnya adalah sesuatu yang disebut “Metode LeMond”, yang diambil dari nama legenda balap sepeda Amerika dan pemenang dua kali Tour de France Greg LeMond. Lipat gandakan ukuran inseam Anda dengan 0,883. Angka yang dihasilkan adalah jarak antara bagian atas sadel dan bagian tengah braket bawah.
Tidak tahu panjang inseam Anda? Berdirilah di dinding sambil bertelanjang kaki, tempelkan buku di antara kedua kaki Anda dengan tulang belakang di selangkangan, tandai titik di dinding tempat tulang belakang bersentuhan, dan ukur jarak tersebut ke lantai. Ledakan.
Namun, mengingat sebagian besar tabung kursi berbentuk miring, sadel Anda mungkin tidak rata jika Anda menyetelnya ke atas dan ke bawah. Jadi, bawalah atau pinjam level (atau gunakan ponsel Anda!) untuk memastikan bidang sadel Anda tetap bagus dan rata saat Anda menyesuaikan ketinggiannya.
Berbicara tentang pelana, mereka tidak hanya bergerak ke atas dan ke bawah. Sadel depan dan belakang—atau seberapa jauh ke depan atau ke belakang sadel Anda—dapat disesuaikan juga dan dapat berdampak besar pada hal-hal seperti efisiensi kayuhan pedal dan nyeri lutut, atau kekurangannya.
Sekali lagi, ajak teman Anda dan minta dia memeluk Anda saat Anda duduk di atas sepeda. Kali ini, injak kaki Anda pada posisi jam tiga, atau maju penuh dan sejajar dengan tanah. Pastikan kaki Anda berada pada posisi mengayuh yang benar. Tidak ada sepatu hak tinggi di sini. Bagian bawah tempurung lutut Anda harus tepat berada di atas buku-buku jari kaki Anda. Jika belum, sesuaikan posisi sadel Anda ke depan atau ke belakang untuk mencapai posisi ini.
Untuk perlengkapan sepeda dasar, itulah elemen terbesar yang perlu Anda khawatirkan. Masih banyak lagi hal kecil yang dapat Anda sesuaikan, seperti tinggi dan jangkauan tumpukan (yang berkaitan dengan posisi ujung depan Anda), dan penempatan gerigi sepatu jika Anda mengendarai pedal tanpa klip. Namun jika Anda memperhatikan dengan cermat dasar-dasar kesesuaian sepeda, Anda akan mendapatkan ukuran rangka yang tepat, posisi sadel yang tepat, dan sepeda yang nyaman untuk dikendarai.
