1. News
  2. Berita
  3. Siap-siap, Jaringan Kereta Bandara I Gusti Ngurah Rai ke Canggu Bakal Dibangun Awal 2027

Siap-siap, Jaringan Kereta Bandara I Gusti Ngurah Rai ke Canggu Bakal Dibangun Awal 2027

siap-siap,-jaringan-kereta-bandara-i-gusti-ngurah-rai-ke-canggu-bakal-dibangun-awal-2027
Siap-siap, Jaringan Kereta Bandara I Gusti Ngurah Rai ke Canggu Bakal Dibangun Awal 2027

Wisatawan yang tiba di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, masih harus menghadapi perjalanan darat untuk mencapai sejumlah kawasan wisata populer, seperti Kuta, Legian, Seminyak, hingga Canggu.

Kepadatan kendaraan di jalur tersebut menjadi salah satu persoalan transportasi yang ingin diatasi pemerintah melalui pengembangan kereta atau trem listrik.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menargetkan pembangunan jalur kereta yang menghubungkan bandara dengan Canggu dimulai pada awal 2027. Proyek ini akan melewati sejumlah kawasan wisata utama di Bali dan diperkirakan membutuhkan investasi lebih dari Rp2 triliun.

Direktur Utama PT KAI Bobby Rasyidin mengatakan, survei untuk menentukan jalur atau trase kereta telah selesai dilakukan. Saat ini, perusahaan tengah mengolah data hasil survei untuk merampungkan studi trase.

“Survei sudah kita selesaikan, kemudian data-data sudah kita compile, dan kita butuh dua atau tiga minggu untuk menyelesaikan studinya, studi dari trasenya,” ujar Bobby dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (10/11/2026).

Jalur Kereta Dibangun dalam Dua Tahap

Setelah studi trase selesai, KAI berharap pembangunan fisik dapat segera dimulai. Pengerjaannya dibagi menjadi dua fase dengan rute yang membentang dari Bandara Ngurah Rai menuju Kuta, Legian, Seminyak, hingga Canggu.

Fase pertama akan menghubungkan Bandara Ngurah Rai dengan Legian. KAI menargetkan pembangunan jalur ini selesai dalam waktu satu tahun. Selanjutnya, fase kedua akan melanjutkan jalur dari Legian menuju Canggu dengan estimasi pengerjaan satu hingga satu setengah tahun.

“Diharapkan di awal 2027 kita sudah mulai melakukan konstruksinya. Nanti ada dua fase, fase pertama itu (dari Bandara I Gusti Ngurah Rai) sampai Legian, itu akan kita selesaikan dalam satu tahun,” kata Bobby.

“Kemudian berikutnya dari Legian ke Canggu, itu fase duanya akan kita selesaikan dalam satu tahun dan satu tahun setengah lagi, jadi totalnya sekitar dua tahun sampai dengan tiga tahun,” lanjutnya.

Bobby sebelumnya menyampaikan bahwa KAI menyiapkan anggaran lebih dari Rp2 triliun untuk proyek tersebut. Pernyataan itu disampaikan setelah dirinya bertemu Presiden Prabowo Subianto di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, awal November lalu.

“Kami sampaikan anggaran yang untuk kereta Bali itu sekitar Rp2 triliun lebih,” ujarnya.

Ia juga memastikan berbagai aspek teknis pembangunan, termasuk kondisi tanah di lokasi proyek, telah diperhitungkan dalam perencanaan.

Mobilitas 150.000 Orang Jadi Pertimbangan

Rencana pengembangan transportasi massal ini sebelumnya telah dibahas oleh Pemerintah Provinsi Bali, Pemerintah Kabupaten Badung, dan PT KAI. Ketiganya menandatangani kerja sama pengembangan trem listrik berbasis baterai dengan rute Bandara Ngurah Rai-Canggu.

Pada awal September 2026, Gubernur Bali Wayan Koster menyampaikan bahwa kerja sama tersebut merupakan tindak lanjut atas usulan Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Bappenas bersama pemerintah provinsi.

Koster menyebut koridor Bandara Ngurah Rai-Canggu memiliki mobilitas harian yang tinggi, mencapai sekitar 150.000 orang dan 80.000 kendaraan. Kondisi tersebut membuat pengembangan transportasi massal diperlukan untuk mengurangi kepadatan lalu lintas sekaligus mendukung aktivitas pariwisata.

Jalur trem listrik sepanjang 12 kilometer direncanakan memperhatikan keberadaan hotel, akomodasi wisata, objek wisata, lingkungan, permukiman, serta kehidupan masyarakat setempat.

Koster juga menegaskan bahwa pembangunan infrastruktur di Bali harus tetap memperhatikan kondisi sosial dan lingkungan. Pengembangan transportasi diharapkan tidak mengganggu kehidupan masyarakat maupun karakter wilayah setempat.

Selain proyek kereta, Pemerintah Provinsi Bali juga menyiapkan sejumlah pembangunan infrastruktur untuk memperkuat konektivitas antarkawasan, termasuk kelanjutan proyek Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi.

Koster mengatakan rencana pembangunan kereta telah beberapa kali dipaparkan oleh KAI dan anggarannya telah disiapkan. “KAI sudah tiga kali paparan, sudah oke, anggarannya juga sudah disiapkan, jadi mulai 2027 akan dibangun kereta,” ujarnya, dikutip dari Antara, 21 September 2026.

Artikel ini pertama kali terbit di Good News From Indonesia

Ikuti GNFI agar tak ketinggalan kabar baik

0
joy
Joy
0
cong_
Cong.
0
loved
Loved
0
surprised
Surprised
0
unliked
Unliked
0
mad
Mad
Siap-siap, Jaringan Kereta Bandara I Gusti Ngurah Rai ke Canggu Bakal Dibangun Awal 2027
Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Login

To enjoy KOMBI.ID privileges, log in or create an account now, and it's completely free!

Follow Us