RiderTua.com – Sebuah motor matik yang punya tampilan sangar, yaitu Italjet Roadster 400 ini yang telah resmi diluncurkan. Hadir juga di acara EICMA 2025 lalu, produk asal Italia tersebut tetap tampil dengan bentuknya yang khas, cuma kali ini diberi kesan klasik yang timeless…
Kalau bertanya tentang harga dari produk ini, banderolnya itu akan dipasarkan sebesar 7.800 Euro atau sekitar Rp 152,6 jutaan. Sementara untuk tanggal peluncurannya, menurut perkiraan dari beberapa informasi untuk rilis secara global kisaran September 2026.
Jantungnya sendiri mengunggulkan mesin yang sudah lolos aturan emisi Euro5+. Speknya 1 silinder kapasitas 394cc DOHC 4-klep berpendingin radiator, dihubungkan dengan transmisi CVT. Tenaganya sampai 41,5 hp pada 7.500 rpm serta torsi puncak yang sebesar 41,2 Nm pada 6.000 rpm.
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu.
Yang paling mencolok pada model ini tentu desain bodinya yang dinamai “Art in Motion”, elegan, sangar, unik, dan juga klasik ala skuter klasik Italia jaman dulu yang legendaris. Ciri khas dari merek ini tetap ditampilkan, seperti rangka tralis terekspos, lekukan bodinya membulat, begitu juga lampu utamanya.
Terlihat di bagian belakang terdapat knalpot Akrapovic dua buah yang terpasang di bawah buntut alias model undertail, sistem suspensi mengandalkan merek Ohlins dengan warna kuning dan emas. Cuma untuk bagian menariknya lagi ada di kaki-kaki depannya, diberi Dynamic Linkage Articulated System (DLAS) yang dipatenkan Italjet.
Dengan itu kata pabrikan bisa buat meningkatkan kestabilan serta mengurangi getaran. Di depan terlihat memakai swingarm satu sisi dengan monoshock di tengahnya. Kaliper depan gandanya yang dari Nissin dibikin menyatu dengan garpu..
Area bodi samping tampak terinspirasi dari jet tempur yang fungsinya sebagai tempat radiator yang anginnya lebih gampang teralirkan. Velgnya aluminium 13 inci dengan balutan ban depan 120/70 dan belakang 150/70.
Mengusung kapasitas tangki bensin di 12 liter, bobotnya hanya 151 kilogram (tanpa cairan), tinggi jok 790 mm. Cakram depan ganda diameter 280mm dan cakram belakang tunggal 260mm. Tampak di bawah jok itu masih ada bagasi yang muat barang bawaan sedang.
Kelengkapan elektroniknya sudah cukup lengkap, seperti lampu-lampu full LED dengan lampu seinnya ada di handguard khasnya dari merek ini, panel instrumen sudah TFT display membulat, Traction Control (TCS), serta sistem ABS Dual-Channel.
| Aspek | Italjet Roadster 400 |
|---|---|
| Segmen | Skutik premium performa tinggi |
| Konsep Desain | Klasik timeless dengan karakter agresif khas Italia |
| Mesin | 1 silinder 394cc DOHC 4-katup pendingin radiator (Euro5+) |
| Tenaga Maksimum | 41,5 hp @ 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 41,2 Nm @ 6.000 rpm |
| Transmisi | CVT (otomatis) |
| Rangka | Trellis frame terbuka (Art in Motion) |
| Suspensi Depan | DLAS (Dynamic Linkage Articulated System) + Ohlins |
| Suspensi Belakang | Monoshock Ohlins |
| Sistem Rem | Cakram ganda depan 280 mm & Cakram belakang 260 mm, ABS Dual-Channel |
| Velg | Aluminium 13 inci |
| Ukuran Ban | Depan 120/70 & Belakang 150/70 |
| Bobot Kering | 151 kg |
| Kapasitas Tangki | 12 liter |
| Tinggi Jok | 790 mm |
| Sistem Knalpot | Akrapovic undertail dual outlet |
| Panel Instrumen | TFT color bentuk membulat |
| Elektronik | TCS, ABS Dual-Channel |
| Pencahayaan | Full LED |
| Fitur Tambahan | Handguard dengan sein terintegrasi, bagasi bawah jok |
| Harga | 7.800 Euro (sekitar Rp 152,6 jutaan) |
| Perkiraan Rilis Global | September 2026 |
| Karakter | Eksklusif, artistik, performa tinggi, desain ikonik |
Konten promosi pihak ketiga – hasil dapat berbeda untuk setiap individu….
